Menu

ГСТ-90 ремонт гидравлической трансмиссии с гарантией 12 месяцев

Купить ГСТ

КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ:
повна ревізія всього гідроприводу, дефектовка;
промиряння натягу, зазорів і лінійних розмірів;
заміна деталей і вузлів, що відпрацювали свій ресурс;
всі робочі поверхні припадають точності по 5-6 квалітету;
тестування трансмісії на спеціальному стенді;
є обмінний фонд.
гарантія 12 місяців

 

2) Ремонт гидростатической трансмиссии ГСТ-90, ГСТ-112
Гидростатическая трансмиссия – это замкнутая гидравлическая система, которая состоит из гидронасоса и гидромотора. ГСТ предназначена для передачи механической энергии от приводного двигателя к исполнителному органу машины.
Неисправности гидростатической трансмиссии. Ремонт ГСТ
Быстрый нагрев гидросистемы. Перегрев гидросистемы
Низкий уровень масла в гидробаке (устранить причину утечки, долить масло).
Маслоохладитель ГСТ неисправен (прочистить или заменить маслоохладитель).
Низкий уровень настройки предохранительных клапанов (отрегулировать клапаны).
Низкий КПД гидростатической трансмиссии
низкий уровень масла в гидробаке (устранить причины утечки масла, долить масло);
износ качающего узла насоса или гидромотора (заменить насос или гидромотор);
колебания подачи гидронасоса при отсутствии управления (клапана подпитки настроены одинаково, настроить правильно клапана подпитки на насосе и гидромоторе);
не выставлен ноль люльки гидронасоса (заменить насос);

Течь по валу изделия
износ либо дефект манжеты (заменить манжету);
износ шейки вала насоса (заменить вал насоса и манжету).

Замена фильтрующего элемента
после капитального ремонта гидропривода:
I замена через 10 мото/часов;
II – 50 мото/часов;
III – 10 мото/часов;
IV – 500 мото/часов.

Последующие замены фильтрующего элемента следует выполнять через каждые 500 мото/часов или при показаниях вакуумметра более 0,025 МПа (0,25 кгс/см²) (температура рабочей жидкости 50°С).

 

 

 

 

При ремонте согласно тех. требованиям завода-изготовителя ( ОАО «Гидросила» г. Кировоград) производится дефектовка деталей и соединений.

Изношенные детали, при необходимости, заменяются на новые или изготовленные на предприятии.

В случае износа соединения «плунжер-блок цилиндров» сверх допустимых значений (0,05мм) производится замена поршней на новые или же изношенная втулка блока цилиндров заменяется на новую с последующей расточкой блока цилиндров до зазора соединения 0,02мм.

Ремонт или замена распределителя приставного дна, пружин, насоса подпитки и т. д. 100% замена РТИ.

100% испытание, согласно тех. требованиям.

В 2012 году было отремонтировано 136 комплектов гидростатических трансмиссий.

На заводе имеется обменный фонд, что позволяет нашим заказчикам сдать ГСТ-90 МП и НП в кап. ремонт и в тот же день получить со склада оборотные агрегаты.

 

Ремонт

об’ємного гідроприводу ГСТ-90
виробництва Кіровоградського заводу «Гідросила»

КАПІТАЛЬНИЙ РЕМОНТ:

 

ТРИ ПРИЧИНИ ПО ЯКИМ ВИ ЗАХОЧЕТЕ РЕМОНТУВАТИСЬ САМЕ ТУТ:

  1. Кожному Замовнику в подарунок авторська «Інстукція по експлуатації гідростатік»;
  2. Можливість бути присутнім при випробуванні гідростатики на стенді, прийняти її особисто;
  3. Тому, що тут використовується дійсно якісний ремонт.

 

 

Гидростатическая трансмиссия ГСТ-90,112 МП и ГСТ-90,112 НП после ремонта имеет гарантийный срок службы 1 год

При ремонте согласно тех.требованиям завода-изготовителя ( ОАО «Гидросила» г.Кировоград) производится дефектовка деталей и соединений.

Изношенные детали, при необходимости, заменяются на новые или изготовленные на предприятии.

В случае износа соединения «плунжер-блок цилиндров» сверх допустимых значений (0,05мм) производится замена поршней на новые или же изношенная втулка блока цилиндров заменяется на новую с последующей расточкой блока цилиндров до зазора соединения 0,02мм.

Ремонт или замена распределителя приставного дна, пружин, насоса подпитки и т.д. 100% замена РТИ.

100% испытание, согласно тех.требованиям.

В 2015 году было отремонтировано 155 комплектов гидростатических трансмиссий.